法系车雷诺卷土重来，全新SUV不足10万，要与捷达VS5，缤越争雄

2020-11-14 04:00 李师傅车谈

以标致和雪铁龙为首的法系车可以说是全线崩溃，即便PSA集团老总一再的声明：不会放弃中国市场，并且还会加码中国市场。但每个月的销量都告诉人们：不是你PSA不会放弃中国市场，是消费者要放弃你们。那么法系车除了标致、雪铁龙之外，还有什么知名的品牌吗？或许雷诺算一个，但雷诺在华也是处于郁郁寡欢状态。不过现在的雷诺有点想卷土重来的趋势了，10月25号晚就上市一款看起来不错的SUV。

10月25号晚，雷诺旗下的SUV科雷缤正式上市，指导价是9.98万-14.48万。如此的定价对于雷诺来说就是刷新下线的定价了，但这也没办法。曾经的雷诺确实是有一席之地，但现在影子都不怎么见得到了，若还维持高高在上的定价，怎么突围？新款的科雷缤上市之后，其竞争对手主要就是同为小型SUV的吉利缤越，以及捷达独立之后的捷达VS5等。对于科雷缤来说，不少的消费者都不怎么了解的，这是一款小型SUV，在成都车展的时候就亮相过，整体的设计和配置，动力等，都算得上是雷诺的杀手锏。

雷诺可以说在科雷缤上用尽了一切，设计上，就破天荒的打破了雷诺传统的设计，采用的是更为年轻化的双色车身，并且在前脸上还直接用上了LED光源大灯+C型日间行车灯+中网无缝设计。如此的设计就让科雷缤拥有了法系车的浪漫风格。在空间上，科雷缤尺寸是4263mmx1797mmx1593mm，轴距有2638mm，如此的空间优势确实不算大，但其会匹配18英寸双色花瓣式轮毂，以及特意调高一些的底盘，让其能够适应更多的路况。

车身用了双色处理，而内饰采用的也是撞色设计。当然了，内饰表现远没有外观那么的惊艳，内饰若按照正常来说的话，还有点给其拖后腿了，毕竟其整车采用更多的还是廉价的硬塑材质，如中控台，方向盘等。更吉利缤越相比，确实是缤越更胜一筹，至少在用料上。当然了，在智能表现上还是不错的，至少内嵌了EASY LINK系统的中控大屏，并且拥有定速巡航、全液晶仪表盘等，至少来说配置还是不错的，但内饰用料确实是寒碜了，与捷达VS5有的一比。

跟同级别“大秀”三缸比起来，如缤越，科雷缤虽然搭配的是1.3T的小排量，但却是真真正正的四缸发动机。是日产雷诺联盟与戴姆勒联合开发的，其代号是H5HC453，里面拥有不少的黑科技，在6MT和7DCT加持下，功率可达到117KW，扭矩是270牛米。如此的动力表现都比一些1.5T发动机还强了，如奇瑞的1.5T，长城的1.5T，长安的1.5T等。如此的动力组合搭配在一款小型SUV上，可想到到其驾驶感，还是纯正的四缸发动机，非吉利缤越的三缸。