柴油+国六,这些硬派越野车均能满足,最低不到17万

2020-11-16 23:00 汇选车

对比汽油车,柴油车的好处还是比较多的,比如在同等排量下,一般柴油发动机的扭矩输出更大,峰值扭矩的输出区间更宽泛,而且燃油经济性更佳。所以一些硬派越野车也会推出柴油版车型来满足需求,不过柴油发动机也会存在低速燃烧时不充分的短板,好在很多车型已经升级到国六排放标准,对于环境的影响更小。小编今天就来盘点几款支持国六排放标准的硬派越野车,而且价格都不贵,适合那些预算在20万元左右的越野爱好者。

江铃驭胜S350

指导价:16.78-20.18万元

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驭胜S350在国内市场虽然知名度不高,但是它却历经过多次改款,更新换代节奏还是较频繁的,从外观看,它的前后设计也很有力量感,前脸上大面积的中网内部加入了镀铬饰条,显得很有气势。尾部则采用了镀铬饰条连接LED尾灯,保险杠下方还有银色护板包裹,精致感更到位。

柴油+国六,这些硬派越野车均能满足,最低不到17万

从内饰看,驭胜S350的中控台设计,很有保时捷车型的味道,特别是电子挡杆周围的按键设计呈竖直排列状,相似度很高。另外,真皮多功能方向盘也是全系标配,并在中高配车型上加入了换挡拨片。

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驭胜S350采用了2.0T柴油发动机,可输出141马力和340N·m的动力,铝合金材质的缸盖更能减轻质量,使得燃油经济性更加低,百公里综合油耗只需要9.6L,要比汽油版车型低了最少2L。当然非承载式车身上还搭载了分时四驱系统,面对一般难度的越野路况还是游刃有余的。

五十铃牧游侠

指导价:18.18-25.38万元

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五十铃在国内的知名度确实也很低,主要车型集中在商用车领域,而牧游侠是旗下少有的SUV车型,拥有4830mm的车长和2845mm的轴距,属于中型SUV的范畴,不过从外观看,牧游侠的设计并不突出,它的前脸风格过于复杂,大面积的镀铬饰条总有点堆砌的感觉。

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从内饰看,牧游侠的设计也并不出彩,中控台采用了传统的T型布局,并在高配车型上才带有8英寸的中控触屏,并不支持语言识别控制和车联网这些流行功能。

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动力方面,牧游侠的1.9T柴油发动机可输出166马力和360N·m,要比驭胜S350的输出更强劲一些,6AT变速箱的可靠性也更高,当然8.6L的燃油经济性更出色,而且牧游侠同样有适时四驱车型搭载在非承载式车身上,越野表现同样很强大。

上汽MAXUS D90 Pro

指导价:20.98-30.8万元

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从名字就可以看出,D90 Pro的产品力要比D90更进一步,而且外观设计也比前两款车型更加潮流,不说出彩的车身拉花,光是前脸的八边形黑色中网和尾部的双边四出排气管,就显得极为拉风,配合5005mm的车长和2950mm的轴距,足以称得上是一辆"大块头"。

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从内饰看,D90 Pro的风格更加潮流,中控台的设计简洁大气,并搭载了电子挡杆,周围均采用了很多镀铬饰条包边,精致感不输豪车,当然D90 Pro的安全配置也很齐全,柴油版标配就有360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降等功能,两款高配车型带有主动刹车、疲劳驾驶提示、车道偏离预警等主动安全功能。

柴油+国六,这些硬派越野车均能满足,最低不到17万

D90 Pro的2.0T柴油发动机有高低两个版本调校,其中低功率版具有163马力和375N·m的动力输出,已经比前两款车型更出彩,而高功率版更是拥有218马力和480N·m的参数,实测百公里综合油耗只有8.5L,更加能体现柴油发动机的优势,当然它也采用了非承载式车身,从中配车型开始就搭载了适时四驱系统。

总之,要想入手国六版本的柴油越野车,这三款车型均是20万左右价位的合适选择,其中驭胜S350的价格最低,保有量不错。牧游侠的稳定性非常领先,D90 Pro则拥有更强劲的动力表现,内外设计也更新潮。至于如何选择,就看消费者自己的实际需求了。

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