如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

2020-11-15 19:00 杭州广诚名表行

导读:石英表如果出现偷停情况,通常是这几个地方出现问题:一、线路板接触不良;二、电池未安装到位;三、电池电量不足;四、受力导致的电池接触不良等;解决方案:一、修复或更换线路板;二、重新安装好电池;三、更换电量充足的电池;四、重新安装电池并对整机检修、排除隐患。以上是石英表偷停时的部分原因,接下来杭州广诚名表行为大家分享如何判断机械表偷停的小常识。


生活当中,在佩戴手表时,遇到一些小问题是在所难免的,如手表正常佩戴一天,夜间取下放置桌面,次日准备佩戴时,发现手表已经停走或手表正常佩戴,在观察时间时,突然发现手表的走时误差很大,调好之后,过段时间再次观察,发现走时恢复正常等问题,那么这到底是手表偷停了还是储备能量已经消耗殆尽了?用什么方法去分辨?又是什么原因导致的手表偷停?手表偷停又究竟会有什么危害?

怎么分辨手表是偷停还是储备能量消耗殆尽?

手动机械表操作方法:

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

百达翡丽5196R,手动机械表观察时间

将已经处于停走或误差非常大的手表,时间(有日历的,需要将日历也调好)调好,然后手动上满条,之后将手表正常佩戴至腕间。

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

百达翡丽5196R,手动机械表手动上链

无日历手表:在佩戴12小时之后观察手表的走时状况,若手表处于停走或误差非常大,则手表有偷停隐患。反之,则考虑能量消耗殆尽的原因。

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

朗格115.031时间调至六点位,手动机械表

有日历手表:由于多了日历模组的原因,所以需在佩戴12~24小时之后,观察手表的走时状况,走时状况如下:

一、日期未跳,走时异常(夜间8点钟调好的时间,次日醒来发现日期未跳);

二、日期已跳,走时异常(夜间8点钟调好的时间,次日醒来发现手表误差很大);

三、日期已跳,走时正常。

若出现1、2两点的情况,已经可以判断其存在偷停隐患。

若出现3的情况,可以拉出表冠,顺时针调时间,观察日历跳转周期(12时为一周),从而判断出手表是否偷停及偷停时长。

1、2的偷停时长也可以通过上面的方法检测。

自动机械表操作方法:

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宝玑3817ST/X2/3ZU晃动自动陀,自动机械表

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

宝玑3817ST/X2/3ZU旋入式表冠手动上链,自动机械表

一、晃动一下自动陀或手动上链(转一到两圈),观察手表走动的时长,若手表走的比预期久,则考虑储备能量未消耗殆尽,有偷停隐患。

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

宝玑3817ST/X2/3ZU时间调至六点钟,自动机械表

二、若操作方法一完成之后,手表走不长,则需考虑两点:1、手表能量消耗殆尽;2、手表依然存在偷停隐患,检测方法与之手动机械表操作方法大致相同,不同点为,不能佩戴在腕间,需要静置观察。

什么原因导致的手表偷停?

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7750自动轮上分布油泥颗粒,机芯缺油

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

自动叉缺油

导致手表偷停的原因很多,但大致情况相似,比如机芯缺油,挥发变质的油泥进入齿轮,影响齿轮的运作;机芯零部件受损(齿轮缺齿等)等。

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磨损严重的大钢轮

如何知道手表是偷停还是真没动力了?看完之后你在家也能测

磨损严重的自动轮

手表偷停的危害:加大机芯零部件的损耗,如欧米茄2500A、B机芯一样,由于机芯结构问题,存在偷停隐患,影响实际的使用,因此,欧米茄更迭出8500机芯及2500D机芯;机芯零部件进一步受损(如缺多个齿),直接导致手表停走,增加维修难度及承担的维修费用。

以上便是手表偷停小常识,关于上面提及的调时间,这里就简单的介绍一下,让大家规避掉夜间调日历的隐患。

调时间(仅针对有日历的手表):拉出表冠到调时间的档位,将时间调到6点位(这个位置处于安全的位置,不会影响日历模组),然后将表冠推回后,拉到调日历的档位,将日历调至所需日期前一天,表冠推回,拉至调时间的档位,顺时针转动表冠(转动方向根据时针的走向定,时针需顺时间转动),直至日期跳动至所需,然后将时间调至所需的时间(若是夜间(12点之前)调时,则在日历跳动之后还需转动一圈)。

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